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dc.contributor.advisorValdivia Jara, Roque
dc.contributor.authorJara Figueroa, Alina Alegría
dc.contributor.authorRamos Poma, Aurelia
dc.contributor.authorZambrano Luycho, Angela Enith
dc.date.accessioned2021-03-29T16:23:50Z
dc.date.available2021-03-29T16:23:50Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.otherTEC00403J24
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13080/6144
dc.description.abstractLa presente investigación se realizo en la ciudad de Huánuco, en las zonas geográficas del mercado modelo (entre los Jirones: Huánuco, San Martín, Huallayco y Ayacucho), mercado central (cerca a la plaza de armas), Mercadillo de las Moras, en lo que hemos observado mayor cantidad de comerciantes informales (actividad comercial). Mediante la investigación desarrollada en el presente trabajo hemos observado que en estos lugares de concentración hay desorden, tugurio de personas, congestionamiento peatonal y vehicular, multitud de comerciantes informales alrededores de estos mercados y mercadillos en la actividad de comercio. Se observa informalidad de los comerciantes, competencia desleal en esta actividad, y entre otros problemas. Se valida que los comerciantes tienen necesidad de contar con un ingreso o trabajo para que puedan solventar a su familia, su educación y mejorar su calidad de vida. La investigación fue desarrollada con el objetivo de identificar y describir sobre el comercio informal ambulatorio que genera en la transitabilidad peatonal del distrito de Huánuco 2018. El diseño fue correlacional descriptivo, nuestra investigación ha analizado y ha verificado variables porque ha perseguido describir la relación existente entre dos o más conceptos o variables. Se determinara el grado de relación existente entre las variables (comercio informal y transitabilidad peatonal) en una misma muestra de sujetos. Se empleara un diseño no experimental – transversal – correlación descriptivo. CORRELACIONAL DESCRIPTIVO, describe variables y relación entre ellas. TRANSVERSAL, porque los datos recopilados serán en un periodo de tiempo determinado. DISEÑO NO EXPERIMENTAL, ya que no se manipulará las variables y se observa los fenómenos en su ambiente natural para después analizarlos y describirlos. Para el procesamiento de la información se utilizará el paquete del SPSS y el coeficiente estadístico para medir el grado de correlación entre las variables, la muestra fue de 96 comerciantes informales del distrito de Huánuco, 2018; para el recojo de los datos se elaboraron dos cuestionarios (encuesta piloto y de la muestra). La información obtenida, fue procesada usando el software estadístico SPSS V26.0, donde se obtuvo como resultado de la investigación, que la invasión del espacio público, la obstaculización de vías, la tugurización de las actividades económicas y la congestión vehicular son los efectos producidos por el comercio informal ambulatorio que impactan significativamente en la transitabilidad peatonal del distrito de Huánuco, 2018. El propósito del trabajo de investigación consistió en la realización de describir y explicar el impacto del comercio informal en la transitabilidad peatonal del distrito de Huánuco 2018. En el siguiente trabajo de investigación se usara la metodología descriptiva; ya que esta permite utilizarse de múltiples maneras y por múltiples razones. Para entender el objetivo final de la investigación, aquí algunas formas en la que las utilizaremos. Definiremos las características de los encuestados: El objetivo de utilizar preguntas abiertas y cerradas es sacar conclusiones concretas sobre los encuestados. Encontrar patrones, rasgos y comportamientos. También podría entenderse las actitudes y opiniones de los encuestados sobre el tema en cuestión. Medir las tendencias de los datos: Las tendencias de los datos se han medido a lo largo del proceso de investigación gracias a la capacidad estadística de la investigación descriptiva. Realizar comparaciones: Con relación al tema utilizaremos la investigación descriptiva para comprender cómo responden los comerciantes en función a la informalidad. Con el trabajo realizado y con las respuestas de los comerciantes informales encuestados se llego a una conclusión que el comercio informal tiene impacto de forma negativa en la transitabilidad peatonal del distrito de Huánuco, porque la investigación es abordada desde el punto de vista urbano, dado que el espacio público que es inajenable, imprescriptible e intransferible, tiene un carácter de derecho colectivo, que está siendo deteriorado por la acción del comercio informal ambulatorio, convirtiéndose en un problema mayor, que impacta de forma directa sobre la transitabilidad peatonal del distrito de Huánuco 2018. Palabras Claves: comercio Informal Ambulatorio, Espacio Público, actividades económicas, invasión, transitabilidad peatonal.es_PE
dc.description.uriTesis
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.format.extent150es_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Hermilio Valdizánes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/5.0/deed.es
dc.sourceUniversidad Nacional Hermilio Valdizánes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNHEVALes_PE
dc.subjectEl comercio informales_PE
dc.subjectTransitabilidad peatonales_PE
dc.subjectCongestionamiento peatonal y vehiculares_PE
dc.titleEl comercio informal y la transitabilidad peatonal en el distrito de Huánuco 2018.es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Hermilio Valdizán. Facultad de Economíaes_PE
thesis.degree.nameEconomistaes_PE
thesis.degree.disciplineEconomíaes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.183es_PE
dc.publisher.countryPE
renati.advisor.dni22490624
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/ 0000-0003-2841-0856es_PE
renati.author.dni46077313
renati.author.dni45396220
renati.author.dni44691165
renati.discipline311058es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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